環狀線

環狀線「房市黑馬站」在這裡

捷運環狀線自2020年1月通車至今已滿兩周年,通車以來新北市政府便致力推動各站點土地開發案,期望藉由民間資金投入,將環狀線打造為投資黃金廊帶,吸引企業及就業人潮進駐,進而翻轉都市及捷運沿線經濟發展。永慶房屋研展中心副理陳金萍說明,新北捷運局陸續舉辦捷運環狀線聯合開發招商說明會,目前已開通的14個站點中,就有10站辦理捷運聯合開發案,包含秀朗橋站、景平站、板橋站、十四張站及機廠、中和站、橋和站、中原站、板新站、新埔民生站、新北產業園區站等,透過捷運場站的開發,如捷運共構宅、共構大樓,提供優質便利居住環境,以及商場及辦公空間進駐,創造大量就業機會,讓大量人潮於捷運沿線流動,為捷運站點周邊經濟帶來正面效益,自然也將帶動沿線房價上漲趨勢,不少地產開發商、建商、壽險業因看好未來發展性,都紛紛投入搶標的行列。

環狀線通車至今14站點中有12站房價上漲! 板橋站房價漲幅16.8%奪第一

永慶房產集團根據內政部實價登錄資料,統計2019年至2021年環狀線各個捷運站周邊800公尺範圍內的成交資料,觀察環狀線各站通車兩年以來的房價變化,發現目前通車的14個站體當中,有12個捷運站體周邊的房價都較2019年上漲,僅有兩個捷運站的房價微幅下跌在5%以內。

其中,漲幅排名第一的環狀線捷運站為環狀線「板橋站」,2021年住宅均價為51.4萬/坪,近兩年房價漲幅高達16.8%。陳金萍指出,板橋站位於新板特區,一直以來都是新北市房價最精華的地段,坐擁高鐵、台鐵、客運、捷運板南線及環狀線等五鐵共構的交通樞紐;新北市最高行政機關「新北市政府」;以及各大知名百貨公司坐落周邊,如遠百、誠品、環球等,難以超越的區域優勢,讓房價相當具有保值性,吸引許多金字塔頂端客群置產,2021年成交了多筆高單價豪宅,如「皇翔高更」、「超級F1」等,大幅推升了周邊住宅行情。2021年11月也舉行土地開發案的招商說明會,預計興建1萬1,350坪的共構大樓,提供商場、旅館、企業總部及A級辦公空間進駐,投資額估達23億元,並規劃與國家兒童未來館連接,規劃打造為新北市重要的交通樞紐及時尚都心,未來政經、交通中心的地位將更加不可撼動。

排名第二的是環狀線「板新站」,2021年每坪住宅單價約為46.8萬,近兩年房價漲幅為13.9%。陳金萍解釋,板新站極具區位優勢,因鄰近新板特區而享有成熟的生活、購物、交通及辦公機能,在環狀線通車後,更是大幅推升當地交通機能,且房價相較於新板特區親民許多,自然吸引不少民眾前往購屋。此外,板新站也將迎來投資興建金額39億的聯開案,預計興建地上29層的複合式捷運宅,有望引入百貨商場、商辦進駐,打造到站即辦公,到站即到家的生活型態。住宅、商場及辦公匯聚所帶來的效應,對區域發展猶如錦上添花,勢必會再帶動周邊房市交易,區域發展潛力前景可期。

幸福站以406件交易 奪下環狀線熱門交易冠軍

陳金萍也提到,除了從房價漲勢看各站點房市發展之外,交易量也是一項指標,可以藉此觀察房市買氣熱絡程度,以2021年全年交易量來看環狀線14個站點,由「幸福站」406件交易量拔得頭籌,住宅均價為38.7萬/坪。陳金萍表示,幸福站位於頭前重劃區與新莊舊市區交會處,發展多年,生活機能已具有一定水準,國中小學、公園、活動中心等公共設施配置完整,亦有多線公車行駛,能兼顧生活品質及機能,深受購屋者青睞,在環狀線通車後房市表現更是扶搖而上;加上區域內產品類別相當多元,以思源路作為分界,思源路以東為頭前重劃區的範圍,以屋齡較新的大樓為主;而思源路以西為新莊舊市區,為較早期開發的聚落,多為屋齡較高的公寓、華廈產品,供給物件穩定多元,從預售到中古,各式產品應有盡有,充分滿足不同購屋族群的需求,讓幸福站維持熱絡買氣,成為環狀線交易最暢旺的站點。

最後,陳金萍補充,捷運為大台北地區民眾通勤、生活上不可或缺的交通工具,讓「軌道經濟」所帶來的房市效益持續發酵。環狀線通車後除了在人流及經濟行為增長,帶動房價上漲趨勢外,近年來新北市捷運局針對各站體陸續召開招商說明會,也為區域房市增色許多,不少國內知名大型開發商、建商、壽險業等紛紛前往搶標,陳金萍認為能夠吸引國內多家大型開發商的關注並搶標,一定是該站點未來房市的發展潛力不容小覷,才會願意積極投入。有購屋需求的民眾,不妨多加留意這些站點周邊房市,但同時也須注意國內疫情變化和央行升息的動作,審慎分析購屋需求、財務狀況與房價負擔能力,才能在購置合適的房子之餘,依舊保有生活品質!

資料來源/MyGoNews蕭又安/綜合報導

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