桃園航空城,土地行情粗估3字頭
東森房屋研究中心統計實價登錄系統發現,桃園航空城計畫地區近3年土地交易價格及成交量呈現大幅消退,其中成交均價在1年間下轉超過25%,交易量也在1年間減少近9成,自2020年3,765件,減少至2021年352件,2022年第一季亦僅有49件。
東森房屋桃園航空城高鐵加盟店潘志威店長表示,桃園航空城計畫區段徵收已於2020年施行,而區域內土地交易便在2019至2020年間計畫施行前達到高峰,而在2020年11月公告徵收後,基本上區域內土地移轉是禁止的,但仍有少許民眾選擇交易自己的權益,因此可以看到2021年甚至2022年仍有部分土地交易紀錄。
東森房屋表示,目前航空城計畫徵收階段已完成,將準備進入配地階段,而該階段又分成兩區段,第一段將以拆遷戶為主,說明會已於近期展開,並預計將於8月展開配地,至於第二段大配地,則預計將在2年後執行。而根據開發成本以及鄰近區域土地行情評估,未來航空城內建地均價將不低於30萬元。
東森房屋指出,航空城計畫區域內之拆遷戶,以市府第一期計畫2千戶,以及交通部負責之3千戶,共約5千戶居民,在計畫施行後,約1/3居民選擇遷居外地購買成屋,也因此熱絡鄰近區域房屋市場,如大園客運園區,以及觀音草漯區域。
其中大園客運園區,過去建地行情約在15萬元,近一兩年則至少已站上2字頭,中古透天行情則至少1,200萬元起跳;草漯重劃區建地在2年前成交均價約15萬元,目前則已飆漲至25萬元左右,至於中古透天行情則多高於1,200萬元,新成屋行情更是站上2字頭。
東森房屋表示,桃園航空城計畫施行以來匯聚官方、民間以及居民各方努力與期待,未來區域內不僅將有大批建地待開發,更規劃商業區以及產業專區,尤其政府力推六大產業中的生物科技亦皆聚落於此,產業帶來的大量就業機會,預期將為區域內帶入大量人口。而建設中的桃園捷運綠線亦貫穿航空城,在產業、交通以及人口相繼進駐後,區域內發展將不容小覷。
資料來源/MyGoNews蕭又安/綜合報導