南亞灣、北橋科

南亞灣、北橋科 廖泰翔:科技聚落各自穩健發展

高雄市經濟發展局局長廖泰翔表示,亞洲新灣區積極開發後,區域對於商用不動產市場的需求增溫,高達百億元的投資金額打造亞灣區的5G AIoT創新園區,將形成科技白領就業匯聚場域,高雄市府與中央合作,開放區域特定場域進行「科技數位服務應用」,包含高雄展覽館、流行音樂中心、港埠旅運中心等都已進行5G基礎建設與商業開發科技服務專案,成功招募到國際IBM公司,2023年第3季設立約200人的亞洲營運總部,未來5年,預計規模將超越1千人,以高雄為基地,發展亞洲區的跨域服務,甚至包括鴻海、仁寶、緯創、友達、國泰金控、中油等集團,都已經陸續進駐亞洲新灣區。

南亞灣!5G AioT吸引科技白領

廖泰翔指出,亞洲新灣區擁有世界獨特海景第一排的辦公場域,已逐漸形成科技聚落,帶進菁英人才進駐,高市推動亞灣006688租金補貼專案,吸引高端產業進駐(第1、2年免租金,3、4年打6折,5、6年8折),接著「亞灣2.0計畫」推動43.54公頃國營土地都計變更,吸引企業設立總部或研發中心。而為了在亞灣區「特貿三」打造內更好的商業環境,規劃85米綠帶,在靠近海岸端創造更多夜間經濟輕量化商業模式,打造亞灣區城市新經濟模式。

北橋科!吸引國內外科技大廠進駐

南台灣「半導體材料S廊道」從台南開始轉進高雄首站就是路竹科學園區、橋頭科學園區,2021年英特格(Entegris)以3年投資140億在路科打造在台最先進技術、支援5奈米含以下製程的廠區,未來將是英特格全球最大製造基地。鴻海集團2022年宣布進駐高雄和發產業園區及橋頭科學園區,成立台灣電芯研發暨試量產中心及打造電動巴士、電芯生產基地,此外,橋頭科學園區也吸引包括國巨、日月光、群聯等高科技大廠進駐。2023年2月德商默克半導體(Mreck)就在高雄科學園區(南科路竹基地)投資175億元,動工興建第二期的「默克高雄半導體科技園區」新廠,而台積電也表示位於北高雄楠梓建廠計畫持續,只是製程更改為先進製程。這些高科技集團進駐北高雄,為「半導體材料S廊道」更增添助力,形成「南亞灣、北橋科」的發展模式。

銷售額!高雄整體城市成長快速

廖泰翔表示,以高雄城市營利事業銷售額觀察,2020年4.6兆、2021年5.4兆、2022年5.87兆,整體城市成長快速,創下歷史新高,而在全球升息、通貨膨脹壓力下,這樣情況也帶動營造成本增加,根據主計總處資料,2021年營造工程物價指數達121.72,年漲幅達10.93%,創下自2019年新高,2022年營造工程物價指數回到107.36,年漲7.37%,較2021年漲10.93%趨緩,但2022年統計到2月則回到108.95,而高雄本身的營造工程指數年增率則仍低於台北、台南,屬於漲幅較平穩的狀況。

南亞灣重商辦、北高雄迎住宅

亞洲新灣區推動5G AIoT創新園區偏重於研發類型產業,需要招募更多的科技白領,對於頂級商辦的需求較高,高雄市政府在區域內需要投注更多生活、娛樂、消費相關開發內容。北高雄楠梓區、橋頭區偏向於高科技先進半導體的生產製造型態,對於基礎水電公共建設需求較高,也因此,北高雄楠梓區、橋頭區的科技新貴對於區域性就近居住的需求較高。因為南高雄、北高雄的科技產業發展不同,相對於不動產市場也產生「南亞灣重商辦、北高雄迎住宅」的市場區隔。

橋科面積大,帶動發展,繁榮地方

高雄近幾年推動園區發展,以橋頭科學區的面積最大,基地位於高科大第一校區北側,左側緊鄰國道1號,右側鄰接高鐵,面積262公頃,其中產業面積164公頃,另包括國道1號西側住宅區、商業區及公園綠地、道路等公共設施用地,由行政院投入425億元興建開發,一、二期的規劃積極推動,帶動區域「向上發展」,可以提供最多的建廠用地,因為「科技園區土地供應量大」,可以承載更多的高科技廠商持續往橋頭科學區尋求設立生產基地,就如同新竹科學園區的發展架構一樣,當科技聚落一旦成型,區域房地產就會出現增值,北高雄橋頭科學園區目前仍處於園區發展起步階段,在「半導體材料S廊帶」帶動下,橋頭科學園區持續穩定發展應該是可期被期待。

橋科園區「三橫三豎」路網計畫加速啟動

高雄市政府工務局表示,橋頭科學園區「三橫三豎」路網計畫,已陸續展開,建設計畫完善後,南台灣科技產業鏈結將從北串接南科台南園區、南科高雄園區、橋頭科學園區,以及往南延伸到亞洲新灣區,發揮更具量能的群聚效應,並透過國道1號增設或改善交流道聯繫重要的市鎮城鄉、海空港埠與高雄加工出口區,可大為提升科園聯外交通便利性。

資料來源/MyGoNews蕭又安/專題報導

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